|
| Mesin |
| Tipe Mesin | 4 Langkah, DOHC – 4 Katup |
| Kapasitas Mesin | 149.16 cc |
| Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled with Auto Fan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
| Diameter x Langkah | 57.3 x 57.8 mm |
| erbandingan Kompresi | 11.3:1 |
| Daya Maksimum | 12.4 kW (16.9 PS) / 9,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13.8 Nm (1.41 kgf.m) / 7,000 rpm |
| Transmisi |
| Tipe Transmisi | Manual, 6 – Kecepatan |
| Pola Perpindahan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
| Starting System | Pedal & Elektrik |
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch Coil Spring |
| Sistem Pelumasan | Wet |
| Rangka |
| Tipe Rangka | Diamond (Truss) Frame |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.019 x 719 x 1.039 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.293 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 169 mm |
| Ketinggian Tempat Duduk | 797 mm |
| Berat Kosong | 136 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 liter |
| Pengapian |
| Tipe Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Baterai | MF Wet 12V 5Ah |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
| Kaki-kaki |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayu Dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link) |
| Ukuran Ban Depan | 100/80-17 52P (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70-17 62P (Tubeless) |
| Pengereman |
| Tipe Rem Depan | Cakram Hidrolik |
| Tipe Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
0 komentar:
Posting Komentar